-
Ceramische het Vernietigen Media
-
Het ceramische Parel Vernietigen
-
Ceramisch het Vernietigen Schuurmiddel
-
De Bal van het zirconiumsilicaat
-
Zirconiumdioxyde Malende Media
-
Wit Aluminiumoxyde
-
Garnet Abrasive Sand
-
Het ceramische Geschotene Uithameren
-
Bruin Aluminiumoxyde
-
Het Carbide van het carborundumsilicium
Oppoetsende/Malende Zirconiumdioxydeballen 600μM850μM B20-Media van het Zirconiumsilicaat

Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
WhatsApp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xnaam | De parels van het zirconiumsilicaat | Grootte | 600μM850μM |
---|---|---|---|
Vorm | bal | Vickers-hardheid | 643~785HV |
Het Surviceleven | Snak | Zro2 | 60%-65% |
Eigenschappen | Sferische stofvrij | ||
Markeren | Malende Zirconiumdioxydeballen 600μM,Malende Zirconiumdioxydeballen 850μM,B20 de Media van het Zirconiumsilicaat |
Het Silicaatbal van de de industrieOppervlaktebehandeling B20 Ziroconium voor het Oppoetsen
BESCHRIJVING
Het belangrijkste onderdeel om Ziroconium-Silicaatbal SiO2 ZrO2 B125 Op te poetsen is zirconiumdioxyde, dat hoofdzakelijk voor oppervlaktebehandeling zoals en geschotene zand gebruikt wordt die vernietigen uithameren. Het productieproces van ceramisch schot moet uitstekende kwaliteit ingevoerd zircon zand smelten in vloeistof bij op hoge temperatuur, en dan het bespuiten in ballen. De zirconiumdioxyde ceramische gebieden worden gezeefd en door magnetische scheiding verwijderd om deeltjes met hoge rondheid, deeltjesgrootte te verkrijgen met hoge weerstand en eenvormige. De sferische deeltjes van ceramisch schot kunnen betere oppervlaktehelderheid tijdens zandstralen bereiken, terwijl het werkstuk zelf geen kleur verandert. Het wordt wijd gebruikt voor zandstralen en oppervlaktebehandeling van luchtvaartdelen, roestvrij staalplaten, structurele delen, roestvrij staalkeukengerei, medische apparaten, mobiele telefoon/laptop shell, automobiele chassis/motor, sportuitrusting en andere industrieën.
VOORDELEN
· Hoog ijzergebied: het kan voor het zandstralen van de oppervlakte van hoge de legeringsdelen van het ijzeraluminium worden gebruikt om de metaaltextuur te verbeteren en een vlot satijneffect te vormen. Gebruikt voor het malen en het beëindigen van hoge snelheidsspoor.
· Automobielgebied: het ceramische schot kan voor oppervlaktereiniging en het deburring van Automobielmotorafgietsels worden gebruikt; Het wordt gebruikt om de lassen en de lassenvlekken op de autovloer schoon te maken en voor het verdere bespuiten voorbereidingen te treffen; Gebruikt voor het geschotene uithameren van de automobiele lentes om het moeheidsleven te verbeteren. Het wordt gebruikt voor verfraaiing en zandstralen van de automobiele wielen van de aluminiumlegering om spanning te elimineren en effectweerstand te verbeteren.
· Vorm en het machinaal bewerken: gebruikt voor zand het vernietigen van roestvrij staalvorm, eindigen de kopervorm en de vorm van de aluminiumlegering, zoals bandvorm, injectievorm en het stempelen vorm, om oppervlakte te verbeteren. Maak de flits en de braam van machinaal bewerkte delen schoon.
TOEPASSING
De Bal B20 van het Ziroconiumsilicaat kan een eenvormige en ongelijke ruwe oppervlakte op de schoongemaakte oppervlakte veroorzaken om het mechanische plakken van de deklaag te vergemakkelijken. Het gebruiken van schone samengeperste lucht om schoon ceramisch zand aan nevel op de oppervlakte van het werkstuk te drijven kan samenpersende spanning op de oppervlakte van het substraat produceren, de film van het oppervlakteoxyde verwijderen, en roostervervorming van een deel van het oppervlaktemetaal veroorzaken, dat bevorderlijk is voor het fysieke plakken van de deklaag. Het substraatmetaal kan worden gezandstraald om een schone, ruwe en hoogst reactieve oppervlakte te verkrijgen. Dit is een belangrijke het voorbewerken methode.
Het geschotene uithameren van luchtvaartdelen: gebruikt om de moeheidsweerstand van koolstofstaal, titaniumlegering, aluminiumlegering en andere te verbeteren
de luchtvaartmechanische gedeelten en elimineren oppervlaktespanning. Het kan voor oppervlakte het versterken van vliegtuigenvleugels, de bladen van de vliegtuigmotorturbine, turbineschijven, toestellen en landingsgestel worden gebruikt.